Rekondisi Mobil dan Motor Paska Banjir

TIPs oleh : Ilyas
Banjir terjadi di mana-mana, apa saja tergenang dan mobil serta motor bisa saja tidak terselamatkan, tenggelam hingga ke atap. Parahnya, banjir tidak juga surut hingga berhari-hari ; padahal semakin lama mobil berendam, semakin buruk akibatnya.

Di Jakarta, ribuan mobil terendam karena terlambat diselamatkan. Banjir yang datang tiba-tiba pada dini hari dalam skala yang luas, memang menyulitkan upaya memindahkannya.

Kalau sudah demikian kejadiannya, memang nyaris tidak ada hal bagus yang bisa membesarkan hati. Tapi ada beberapa hal yang bisa dilakukan untuk mengurangi biaya perbaikannya. National Automobile Dealer Association, sebuah asosiasi dealer mobil AS, memberikan daftar 10 tindakan yang dapat dilakukan untuk mengatasi mobil yang telah terendam banjir.

1. Jangan sekali-kali mencoba menghidupkan mobil sebelum dibersihkan dan diperiksa secara menyeluruh.
   
2. Secepat mungkin keringkan mobil Anda agar komponen mobil tidak terlalu lama bersentuhan dengan air.
   
3. Bila mobil anda diasuransikan, laporkan segera kondisi mobil yang terendam banjir.
   
4. Catat kedalaman air yang membanjiri mobil. Data ini sangat membantu mekanik atau montir untuk mengevaluasi dan mengambil langkah-langkah perbaikan kerusakan-kerusakan yang terjadi.
   
5. Hubungi montir langganan Anda untuk mengatur pemeriksaan dan evaluasi mobil.
   
6. Pemeriksaan meliputi komponen mekanis seperti mesin, sistem transmisi, gardan, rem, dan sistem bahan bakar. Pemeriksaan itu untuk mengetahui seberapa jauh terkontaminasi air.
   
7. Termasuk juga membilas dan mengganti semua cairan, minyak dan pelumas serta mengganti filter dan gasket yang terendam air. Menjalankan mobil yang cairan-nya terkontaminasi air, justru akan memperparah kerusakannya.
   
8. Pertimbangkan juga untuk membersihkan komponen rem secara khusus dan juga komponen sistem penggerak roda belakang.
   
9. Mobil-mobil keluaran terakhir memiliki lapisan pelindung yang tidak mudah melepas uap air. Direkomendasi untuk mengganti seluruh bahan ini untuk mencegah timbulnya jamur atau lapuk yang mempengaruhi seluruh komponen dan biaya perbaikannya akan meningkat.
   
10. Jangan lupa untuk memeriksa seluruh sistem kabel dan komponen elektronik lainnya yang terkena air. Memang kebanyakan komponen itu dirancang untuk tahan air, tapi bukan untuk menyelam di bawah permukaan air. Pada beberapa kasus, komponen-komponen itu tidak bermasalah, setelah 90 hari terendam air akan mulai berkarat.
    

Rangkaian tindakan itu memang rumit, butuh waktu dan biaya. Tapi ini harga yang layak untuk mengurangi kerusakan dalam jangka panjang dan mengurangi pengeluaran untuk perbaikan terus menerus.

Bila mobil sudah bersih coba teliti ulang bagian bawah karpet atau karet penutup lantai, bagian-bagian sempit di interior, bawah dashboard,celah-celah konsole, rangkaian kabel, celah-celah alternantor, motor stater dan pompa power steering.

Yakinkan pula semua bahan interior, karpet dan pelapis lainnya sudah benar-benar bersih dan kering. Teliti setiap celah, kisi dan lobang kecil jangan sampai ada lumpur yang tertinggal.